Chi tiết giá bán, Giá lăn bánh, Khuyến mãi xe Honda City 1.5 L . Thông số kỹ thuật, Đánh giá và so sánh, Hình ảnh, Video xe mới nhất.
Những nâng cấp trên phiên bản City 1.5 L :
- Gương chiếu hậu chỉnh/gập điện
- Tay nắm cửa mạ chrome tích hợp chìa khóa thông minh
- Cửa gió hàng ghế thứ 2
- Vô-lăng bọc da
Mục lục
Hình ảnh
Honda Việt Nam vừa trình làng thế hệ thứ 7 của Honda City hoàn toàn mới. So với người tiền nhiệm của nó, chiếc sedan này trong thể thao hơn, mạnh mẽ hơn và cũng hiệu quả hơn. Ở lần được làm mới này, liệu Honda City 1.5 L mới có thể tiếp nối được thành công vang dội mà người tiền nhiệm của nó từng tạo nên? Trước khi có được câu trả lời chính xác, hãy cùng Giaxenhap điểm qua những thông số kĩ thuật của chiếc xe này.
Giá bán và khuyến mãi
Tên xe
Honda City 1.5 L 2022
Giá xe
569.000.000₫
Khuyến mãi
Liên hệ
Giá lăn bánh tại TP. HCM
648.330.000₫
Giá lăn bánh tại Hà Nội
659.710.000₫
Giá lăn bánh tại các tỉnh khác
629.330.000₫
Thanh toán trước từ 20%
131.942.000₫
Số tiền còn lại
527.768.000₫
Số tiền trả mỗi tháng (7 năm)
6.282.952₫
THÔNG TIN KHUYẾN MÃI Ô TÔ HONDA THÁNG 06/2022 Ưu đãi kép: Thời gian áp dụng: Trong tháng 06/2022 hoặc cho đến khi có thông báo ngừng chương trình. Chương trình áp dụng khuyến mãi khác nhau trên từng mẫu xe và phiên bản, vui lòng liên hệ nhân viên tư vấn để biết thêm chi tiết.
Nếu bạn đang quan tâm đến dòng xe này có thể để lại thông tin liên lạc chúng tôi sẽ tư vấn cụ thể hơn.
Mr. Tiền
Ms. Tuyến
Thông số kỹ thuật
| Thông số kỹ thuật | Honda City 1.5 L |
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4.553 x 1.748 x 1.467 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.600 |
| Tự trọng (kg) | – |
| Động cơ | 1.5L i-VTEC |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Công suất tối đa (mã lực) | 119 / 6.600 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 145 / 4.300 |
| Hộp số | CVT ứng dụng EDT |
| Tốc độ tối đa (km/h) | – |
| Tăng tốc từ 0 – 100km/h (giây) | – |
| Cỡ mâm (inch) | 16 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình (l/100km) | – |
Màu sắc ngoại thất
Ngoại thất
Ngôn ngữ thiết kế Solid Wing vẫn được Honda duy trì trong những mẫu xe hiện tại của mình và Honda City 1.5 L cũng không ngoại lệ. Điều đó có thể thấy được thông qua lưới tản nhiệt của xe. Đáng chú ý, chi tiết mạ chrome trên lưới tản nhiệt càng làm nổi bật logo đặc trưng của thương hiệu.
Tính khí động học của chiếc sedan hạng B này cũng được thiết kế tốt, bởi tất cả những đường cong trên mui xe, cũng như cản xe đều được các kỹ sư của Honda tính toán kĩ càng để luồng gió có thể lướt nhẹ nhàng đến đuôi xe. Ở phiên bản này, đèn pha là đèn halogen, đảm bảo cung cấp đủ ánh sáng khi bạn lái xe vào ban đêm. Dù chưa phải là LED nhưng được bổ sung thêm đèn chạy ban ngày.
Từ góc nhìn ngang, không khó để nhận ra nhiều tín hiệu thiết kế của City cũ trên chiếc sedan thế hệ mới này như: trụ B màu đen, trong khi trụ D hơi béo, có kiểu dáng gấp khúc như BMW và phần nhô ra phía sau dài. Về kích thước, chiếc sedan hạng B có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.553 x 1.748 x 1.467mm, chiều dài cơ sở 2.600mm. Như vậy, nó dài hơn 113mm, rộng hơn 53mm và ngắn hơn 10mm so với người tiền nhiệm của nó.
Gương chiếu hậu của phiên bản này có tính năng chỉnh điện giống như City 1.5 E và City 1.5 G, tuy nhiên, giờ đây nó đã được tích hợp đèn báo rẽ. Ngoài ra, mâm xe cũng lớn hơn, là loại 16 inch, được bọc trong lốp 185/55 R16.
Ở phía sau, thiết kế đuôi xe có nhiều khác biệt so với trước đây, đó là nhờ cụm đèn hậu 3D LED nằm ngang, tạo ấn tượng hiện đại và hầm hố. Thiết kế cản sau cũng xuất hiện nhiều đường cong ở phía dưới. Bắt đầu từ đường cong nối giữa đèn hậu bên phải với bên trái, trong khi vị trí của chóa đèn phản quang ở bên làm cho tỷ lệ cản trông rộng hơn. Cuối cùng, camera lùi là tiêu chuẩn trên phiên bản này.
Nội thất
So với người tiền nhiệm của nó, nội thất của Honda City 1.5 L có thiết kế đơn giản hơn, bố cục gọn gàng hơn, trong khi mọi phím chức năng được định vị một cách hợp lý. Cụ thể hơn, tất cả đều nằm trong tầm tay người lái, thuận tiện cho việc sử dụng mà không gặp phải bất kỳ lo lắng nào về sự thiếu tập trung khi lái xe.
“Vương miện” của cabin thuộc về màn hình thông tin giải trí kích thước 8 inch. Những người trẻ tuổi rõ ràng đã quá quen thuộc với thế giới tiện, vì vậy, không có gì lạ khi Honda trang bị cho cho chiếc sedan hạng B này tính năng kết nối đương đại như USB, Bluetooth, Apple CarPlay và Android Auto. Thao tác trên menu khá dễ dàng với các phím chức năng được đặt ở bên trái màn hình.
Các tiện nghi và công nghệ khác gồm: chế độ đàm thoại rảnh tay, quay số nhanh bằng giọng nói (voice tag), đài AM/FM, 4 loa âm thanh, 3 nguồn sạc, hệ thống điều hòa tự động 1 vùng…
Ở phiên bản này, vô lăng được bọc da với đường kính và độ dày hợp lý, tạo cảm giác thoải mái khi cầm nắm. Tích hợp trên vô lăng các nút điều khiển được bố trí trong phạm vi di chuyển của ngón tay cái, giúp người dùng dễ dàng thao tác hơn. Cũng giống như các phiên bản khác, vô lăng của xe được trang bị cài đặt 4 hướng gồm: lên/xuống và tiến/lùi, nhờ đó, người lái dễ dàng điều chỉnh để tìm được vị trí lái phù hợp.
Ghế ngồi được bọc nỉ hoàn toàn với công thái học tốt nhất khiến cho người ngồi luôn thoải mái trên bất cứ chuyến hành trình nào. Đáng chú ý, vị trí ghế lái được đặt hợp lý, giúp người điều khiển có được tầm nhìn tốt về phía trước khi đi trên đường.
Ở thế hệ mới này, dù chiều dài cơ sở của xe ngắn hơn 11mm so với thế hệ cũ, nhưng thực tế khoảng không gian chân cho người ngồi ở phía sau tốt hơn. Điều này là do City sử dụng nền tảng tương tự như thế hệ mới nhất của Honda Jazz được ra mắt trước đó không lâu.
Honda chưa có tiết lộ nào về dung tích khoang hành lý của xe, nhưng với chiều dài thân xe được tăng lên 113mm, chắc chắn khả năng chứa hàng của cốp xe sẽ được tăng lên đáng kể.
Khả năng vận hành
Động cơ
Thay đổi thú vị nhất của chiếc sedan hạng B này là động cơ được sử dụng, được cho là hiệu quả hơn 33% so với động cơ 1.5L hút khí thông thường được sử dụng trên City thế hệ cũ. Cụ thể, động cơ 1.5L i-VTEC DOHC ứng dụng EDT của xe có khả năng sản sinh công suất cực đại 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145Nm tại 4.300 vòng/phút.
Để tối đa hóa hiệu quả, động cơ của xe được kết hợp với hộp số vô cấp CVT có khả năng sang số 7 cấp. Sự kết hợp này giúp xe tiêu thụ ít nhiên liệu hơn, gián tiếp góp phần bảo vệ môi trường.
Chế độ lái
Ngoài chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu (ECON Mode), chiếc xe này còn có chế độ lái thể thao với lẫy chuyển số tích hợp trên vô-lăng.
Xử lý thân xe
Với thiết kế hoàn toàn mới, vô-lăng của xe cung cấp những phản hồi chân thực và cảm giác cầm khá chắc tay. Ngoài ra tay lái trợ lực điện cùng bán kính quay đầu lớn nên việc xoay trở xe ở đô thị trở nên hết sức dễ dàng.
Hệ thống an toàn
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
- Hệ thống cân bằng điện tử VSA
- Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA
- Hệ thống chống trượt TCS
- Khóa cửa theo tốc độ
- Hệ thống túi khí
- Camera lùi
Lời kết
Với những thay đổi kể trên, Honda City 1.5 L mới chắc chắn là một sự lựa chọn hấp dẫn mà người dùng không nên bỏ qua.
Anh chị có nhu cầu tìm hiểu chi tiết hơn về giá bán, khuyến mãi, hình thức thanh toán, lái thử… vui lòng để lại thông tin hoặc liên hệ:
Mr. Tiền
Ms. Tuyến
