Audi A7 Sportback 55 TFSI Quattro nguyên bản là một chiếc grand tourer thanh lịch với chiều dài ấn tượng và trọng tâm xe thấp. Còn Audi A7 dù có kích thước tương tự do dựa trên di sản của thiết kế ban đầu nhưng lại có thiết kế kiểu Sportback khiến nó trông vừa sang trọng với thiết kế thanh lịch, vừa làm nổi bật vẻ ngoài cao cấp từ mọi góc nhìn.
Nội dung bài viết
Ngoại thất
Thiết kế của Audi A7 mới là sự cải tiến của mẫu xe ban đầu. Lưới tản nhiệt giờ đây rộng hơn nhiều, nằm thấp hơn và có đường viền sắc nét bao quanh, tạo điểm nhấn thú vị cho đầu xe. Trong khi đó, đèn pha mỏng kéo dài sang hai bên giúp cho diện mạo của chiếc coupe này vừa duyên dáng vừa ấn tượng.
Đèn pha HD Matrix LED là công nghệ chiếu sáng cao cấp nhất của Audi, và nó có mặt trên Audi A7 mới. Sự hiện diện của nó góp phần tối ưu hóa khả năng chiếu sáng con đường phía trước, đặc biệt trong điều kiện bất lợi như thiếu ánh sáng hay thời tiết xấu. Mặc dù có khả năng chiếu xa lên đến 500m mét nhưng với khả năng điều chỉnh chùm sáng thông minh, nó không gây ảnh hưởng đến tầm nhìn của người đi đường.
Audi A7 mới có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.969 x 2118 x 1.422mm. Nhưng do thiết kế mái xe kiểu sportback nên nó tạo ra cảm giác là ngắn hơn Audi A6, dù thực tế nó dài hơn 30mm.
Chiếc coupe này cưỡi trên bộ mâm hợp kim 19 inch 7 chấu được bọc trong lốp 245/45 R19. Tuy nhiên, để nâng cao trải nghiệm lái xe, người dùng có thể tùy chọn mâm xe có kích thước lên đến 21 inch.
Ở phía sau, đèn hậu OLED có đồ họa gần tương tự như đèn pha với 13 dải đèn LED đỏ ở mỗi bên. Để nhấn mạnh hơn nữa sự năng động của đuôi xe, đèn hậu được liên kết bằng một dải đèn LED mỏng, thiết kế này càng khiến nó nổi bật vào ban đêm.
Vì Audi A7 mới là một chiếc sportback nên không quá ngạc nhiên khi thiết kế đuôi xe của nó cao hơn 40mm so với mẫu xe mà nó thay thế. Việc thương hiệu đến từ Đức bổ sung thêm cánh lướt chủ động góp phần không nhỏ giúp ổn định khí động học của chiếc xe này ở tốc độ trên 120 km/h.
Nội thất
Nội thất của Audi 7 mới có thiết kế gần như giống hoàn toàn với A6 mới. Do đó, bạn sẽ ngay lập tức cảm nhận được sự thanh lịch và sang trọng khi bước vào không gian cabin. Ấn tượng về sự cao cấp còn tỏa ra từ các vật liệu mà Audi sử dụng như: gỗ, da, aluminium…
Hầu hết các chức năng và điều khiển của Audi A7 mới đều được truy cập thông qua hệ thống MMI của Audi. Hệ thống này gồm 2 màn hình cảm ứng, bao gồm màn hình 8,8 inch ở phía trên xử lý các thông tin liên quan đến hệ thống giải trí và điều hướng và màn hình 8,6 inch ở phía dưới kiểm soát hệ thống điều hòa. Điều thú vị là bạn có thể kéo thả các biểu tượng như trên điện thoại thông minh để cá nhân hóa trải nghiệm của mình.
Buồng lái ảo Audi Virtual Cockpit của Audi A7 được đánh giá cao về sự trực quan nhờ màn hình có đồ họa sắc nét, độ phân giải cao và các tính năng có thể điều chỉnh thông minh nhằm mang đến các thông tin trực quan nhất cho người lái.
Đồng hành cùng người lái khi đánh lái Audi A7 mới vẫn là thiết kế vô-lăng 3 chấu đặc trưng của thương hiệu, nhưng ở phiên bản này nó có thiết kế đáy phẳng. Hiện, có lẽ tay lái không còn là một thành phần chính yếu của chiếc coupe này nữa, bởi lẽ, giờ đây A7 được trang bị với hàng loạt các tính năng hỗ trợ như: lái xe bán tự động, điều khiển hành trình chủ động, điều chỉnh tốc độ để duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước và giảm tốc độ khi ở góc cua hoặc giao lộ…
Do kích thước tổng thể của Audi A7 mới tương tự như mẫu xe mà nó thay thế nên điều đó đồng nghĩa với việc hàng ghế trước vẫn có không gian để chân thoải mái giống với trước đây. Tuy nhiên, sự thoải mái còn được nâng lên một tầm cao mới với ghế ngồi mang đến nhiều hỗ trợ như: chỉnh điện, bơm lưng 4 chiều, nhớ vị trí.
Không gian khoang hành khách của A7 mới dù không quá hẹp nhưng cũng không hoàn toàn rộng rãi do mái xe thiết kế kiểu sportback gây ảnh hưởng đến không gian đầu. Mặc dù vậy, thiết kế này lại mang đến nhiều không gian chở hàng hơn. Audi cho biết, sức chứa khoang hành lý của chiếc coupe này là 538 lít và có thể tăng lên thành 1.387 lít nếu gập gọn hàng ghế sau. Như vậy, nó rộng hơn nhiều so với các đối thủ Mercedes CLS và BMW 6 Series Gran Coupe.
Khả năng vận hành
Động cơ
Dưới mui xe Audi A7 Sportback 55 TFSI Quattro là động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0L phun xăng trực tiếp và mô-tơ điện Mild Hybrid MHEV 12V. Nó sản sinh công suất cực đại 245 mã lực tại 5.000 – 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 370Nm tại 1.600 – 4.300 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới tất cả các bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp.
Xử lý thân xe
Với chiều dài tổng thể gần 5m, Audi A7 không phải là mẫu xe thể thao nhỏ gọn. Tuy nhiên, hệ thống lái nhạy và hệ thống treo thoải mái giúp chiếc xe dễ dàng lái nhanh chóng, ngay cả trên những con đường chật hẹp.
Hệ thống an toàn
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP
- Cảnh báo áp suất lốp
- Hệ thống kiểm soát hành trình
- Cảnh báo giới hạn tốc độ
- Cảnh báo chuyển làn
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tích hợp camera 360
- Thiết bị cảnh báo chống kéo xe, khóa trung tâm
- Hệ thống tái tạo năng lượng từ phanh
Thông tin khuyến mãi
