So sánh xe Toyota Rush và Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga

Chịu trách nhiệm nội dung: Bùi Minh Tiền

Với nhiều ưu điểm như không gian cabin rộng rãi, tiết kiệm nhiên liệu tốt, chi phí sở hữu thấp mà những chiếc xe thuộc phân khúc MPV như Toyota Rush, Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga ngày càng được người dùng ưa chuộng.

Trong khuôn khổ bài viết này, Giaxenhap sẽ so sánh Toyota Rush và Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga để tìm ra đâu là chiếc MPV tốt hơn về mọi mặt.

So sánh xe Toyota Rush và Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga
So sánh xe Toyota Rush và Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga

Đối tượng hướng đến

Cả Toyota Rush, Mitsubishi XpanderSuzuki Ertiga đều là những chiếc xe được thiết kế cho các gia đình điển hình của Việt Nam, trên hết, nó phù hợp với tất cả những ai đang tìm kiếm một chiếc MPV với sức chứa 7 người, động cơ tiết kiệm nhiên liệu nhưng đủ sức mạnh, nội thất linh hoạt và hợp túi tiền.

So sánh về giá bán

Mức giá Toyota Rush Mitsubishi Xpander Suzuki Ertiga
Mức giá thấp nhất 634.000.000 555.000.000 499.000.000
Mức giá cao nhất 634.000.000 588.000.000 568.900.000

Về mua xe trả góp, hiện tại, cả Toyota Rush, Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga đều có thể vay đến 80% giá trị xe, các bạn có thể tham khảo qua bài viết:

So sánh về công nghệ và tiện nghi

Tiêu chí so sánh Toyota Rush Mitsubishi Xpander Suzuki Ertiga
Hệ thống giải trí Màn hình cảm ứng 7 inch Màn hình cảm ứng 7 inch Màn hình cảm ứng 10 inch
Tương thích Apple CarPlay và Android Auto Không Tùy chọn Tiêu chuẩn
Loa âm thanh 8 loa 4 / 6 loa 4 loa
Hệ thống điều hòa Tự động Chỉnh cơ Chính cơ / Tự động

Cả 3 chiếc xe này đều mang đến sự thoải mái và tiện nghi cho người ngồi nhờ thiết kế khôn ngoan. Nhưng Ertiga có nhiều tính năng cao cấp hơn cả để phục vụ nhu cầu giải trí của bạn.

Cụ thể, hệ thống giải trí của chiếc MPV đến từ Suzuki bao gồm: màn hình cảm ứng 10 inch tích hợp camera lùi, Radio USB, Bluetooth và cũng tương thích Apple CarPlay cùng Android Auto. Đáng chú ý, chất lượng âm thanh khá ổn với 4 loa trước/sau.

Trong khi đó, Toyota Rush đi kèm với màn hình 7 inch, có hỗ trợ kết nối Wifi và HDMI, nhưng lại không tương thích điện thoại thông minh. Âm thanh từ hệ thống giải trí được truyền tới 8 loa đặt xung quanh cabin.

Đối với Xpander, trong khi các phiên bản số tự động được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch, hỗ trợ kết nối smartphone thì ở phiên bản số sàn chỉ là màn hình tiêu chuẩn.

So sánh về độ an toàn

Mức giá Toyota Rush Mitsubishi Xpander Suzuki Ertiga
ABS, EBD Tiêu chuẩn Tiêu chuẩn Tiêu chuẩn
Camera lùi Tiêu chuẩn Tùy chọn Không
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe Tiêu chuẩn Không Tùy chọn
Cảnh báo điểm mù Không Không Không
Số túi khí 6 2 2

Khi nói đến an toàn, cả Xpander và Ertiga đều được trang bị những tính năng cần thiết cho một chiếc xe thuộc phân khúc này, bao gồm: ABS, EBD, túi khí phía trước… Nhưng Toyota Rush mới là chiếc xe làm chủ cuộc chơi khi sở hữu nhiều tính năng an toàn nâng cao như: cảm biến hỗ trợ đỗ xe, camera lùi, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống khởi hành ngang dốc…

So sánh về động cơ

Mức giá Toyota Rush Mitsubishi Xpander Suzuki Ertiga
Loại động cơ 2NR-FE 1.5L 1.5L MIVEC K15B 1.5L
Công suất (Hp/rpm) 102 / 6.300 104 / 6.000 77 / 6.000
Mô-men xoắn (Nm/rpm) 134 / 4.200 141 / 4.000 138 / 4.400
Hộp số Tự động 4 cấp Tự động 4 cấp Tự động 4 cấp
Hệ dẫn động Cầu sau Cầu trước Cầu trước

Cả Toyota Rush, Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga đều được trang bị động cơ xăng dung tích 1.5L, hộp số tự động 4 cấp. Sự khác biệt là công suất động cơ và hệ dẫn động.

Trong khi Rush và Xpander có công suất tương đương nhau thì Ertiga lại là thấp nhất. Tuy nhiên, Toyota Rush lại là chiếc xe có hệ dẫn động cầu sau, trong khi 2 chiếc MPV còn lại là hệ dẫn động cầu trước.

Mặc dù có những khác biệt nhất định, nhưng không thể phủ nhận rằng, động cơ của cả 3 chiếc xe kể trên đều có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt.

So sánh về chế độ lái

Như dữ liệu Giaxenhap vừa cung cấp ở trên, bộ 3 MPV này đều được trang bị động cơ dung tích 1.5L. Tuy nhiên, chỉ duy nhất Toyota Rush sử dụng hệ dẫn động cầu sau cho cảm giác lái như những chiếc xe cao cấp, trong khi 2 đối thủ của nó đi kèm với hệ dẫn động cầu trước và hệ thống treo tương tự nhau.

Điều khác biệt duy nhất giữa khả năng vận hành của Ertiga và Xpander là chiếc xe đến từ Mitsubishi sử dụng bộ la-zăng 16 inch khiến nó không chỉ có lợi thế về mặt ngoại hình mà còn cho độ bám đường tốt hơn. Nhưng, mâm xe lớn hơn cũng đồng nghĩa với mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn.

So sánh về độ tiêu thụ nhiên liệu

Mức giá Toyota Rush Mitsubishi Xpander Suzuki Ertiga
Trong đô thị (L/100km) 8.2 7.4 8.05
Ngoài đô thị (L/100km) 5.8 5.3 4.74
Hỗn hợp (L/100km) 6.7 6.1 5.95

Những thông số trên cho thấy rằng, Suzuki Ertiga là chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất ở ngoài đô thị và trên đường hỗn hợp. Nhưng Mitsubishi Xpander mới là chiếc xe tiêu thụ nhiên liệu ít hơn trong đô thị. Do đó, tùy vào nhu cầu sử dụng khác nhau  mà người dùng lựa chọn chiếc xe nào để có thể có được chi phí vận hành hợp lý hơn cả.

So sánh về nội thất

Mức giá Toyota Rush Mitsubishi Xpander Suzuki Ertiga
Ghế ngồi Bọc nỉ Bọc nỉ / da Bọc nỉ
Vô-lăng Bọc da + tích hợp các phím đa chức năng Bọc da + tích hợp điều khiển âm thanh (tùy chọn) Bọc da + tích hợp điều khiển âm thanh (tùy chọn)
Cửa sổ trời Không Không Không

Ở bên trong, bảng điều khiển của Xpander mới sẽ ngay lập tức thu hút sự chú ý của bạn. Nó đơn giản nhưng mọi phím chức năng đều nằm trong tầm tay người lái và trông thật trang nhã. Nó còn được làm nổi bật bởi màn hình thông tin giải trí kích thước 7 inch, đi kèm với 6 loa và có hỗ trợ kết nối USB, Bluetooth, Apple CarPlay và Android Auto. Đối với ghế ngồi, có 2 tùy chọn là bọc nỉ hoặc bọc da. Dù là tùy chọn nào, không gian chân của các hàng ghế đều rộng rãi và khá thoải mái.

Trong khi đó, nội thất của Ertiga gây chú ý bởi vô-lăng đáy phẳng kiểu thể thao để có khoảng để chân tốt hơn cho người lái. Phía sau vô-lăng là cụm công cụ với viền đồng hồ được mạ chrome giúp cabin thêm phần bóng bẩy. Đáng chú ý, hàng ghế thứ 3 của chiếc MPV có nhiều không gian đầu hơn cả, trong khi ghế ngồi được thiết kế với cơ chế ngả 16 độ, mang đến sự thoải mái tối ưu cho hành khách.

Mặc dù không rộng rãi như Xpander và Ertiga nhưng Toyota Rush vẫn mang đến cho người lái và hành khách một chuyến đi thoải mái nhờ ghế ngồi có công thái học tốt, có thể điều chỉnh linh hoạt theo nhu cầu của người ngồi.

So sánh về ngoại thất

Mức giá Toyota Rush Mitsubishi Xpander Suzuki Ertiga
Đèn pha LED Halogen / LED Halogen Projector
Đèn ban ngày LED LED Không
Đèn sương mù Tùy chọn
Đèn hậu LED LED LED
Mâm xe (inch) 17 16 15

Xét một cách tổng thể, Xpander là chiếc MPV có thiết kế ngoại thất được chăm chút kỹ lưỡng hơn cả. Mọi chi tiết thiết kế, đặc biệt là lưới tản nhiệt Dynamic Shield đều mang lại cảm giác thể thao, hiện đại và năng động. Thân xe được làm nổi bật với mâm xe hợp kim 16 inch.

Sắc sảo và thanh lịch là 2 tính từ hoàn hảo để miêu tả về ngoại thất của Suzuki Ertiga mới. Ở thế hệ này, Ertiga có đầu xe cao hơn và lưới tản nhiệt phía trước cũng có thiết kế rộng lớn hơn. Trong khi đèn sương mù được tích hợp tại 2 đầu cản trước tạo nên phong thái tự tin và trầm ổn cho chiếc MPV này. Không giống như các đối thủ của nó, Ertiga chỉ được trang bị mâm xe kích thước 15 inch.

Giống với thế hệ trước của nó, Rush mới trông như một “lão cán bộ” nghiêm túc, chững chạc. Điều này có dược nhờ thiết kế lưới tản nhiệt kiểu mới, liền mạch với đèn pha LED. Đáng chú ý, mâm xe có tông màu mới, thiết kế 5 chấu và kích thước lên đến 17 inch giúp xe bám đường tốt hơn, nhưng cũng tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.

Đề xuất từ Giaxenhap

Khi nói đến giá cả, Suzuki Ertiga giành chiến thắng. Khi nói đến ngoại hình, Mitsubishi Xpander lại là người chiến thắng. Còn khi nói đến khả năng vận hành, rõ ràng Toyota Rush không có đối thủ. Vậy bạn thích chiếc MPV nào hơn?

Tìm hiểu thêm: