Ford Everest Titanium chinh phục địa hình bởi động cơ Ranger Raptor

Đánh giá xe Ford Everest Titanium 2019 – Phiên bản nhiều nâng cấp đáng sở hữu
Ford Everest Titanium 2019 – Phiên bản nhiều nâng cấp đáng sở hữu

FORD EVEREST TITANIUM CHINH PHỤC ĐỊA HÌNH BỞI ĐỘNG CƠ RANGER RAPTOR

Bản cập nhật Ford Everest Titanium 2019 là nhỏ đối với hầu hết các bộ phận. Nhưng một động cơ diesel Bi-Turbo 2.0 lít mới phù hợp với hộp số tự động 10 cấp được chia sẻ với Ford Ranger Raptor là một bổ sung lớn trên Everest Titanium 2019.

Mẫu SUV cỡ lớn Ford Everest Titanium ngay khi ra mắt đã ghi điểm với hệ thống truyền động mới, tinh tế hơn, động cơ diesel bi-turbo 2.0 lít 4 xi-lanh tạo ra 157kW, mô-men xoắn cực đại 500Nm tại mức thấp nhất là 1750 vòng/phút.

Chính động cơ này khi kết hợp với hộp số tự động 10 cấp đã cho sức mạnh và gia tốc tầm thấp liên tục hơn để giúp chiếc SUV của Ford – Ford Everest Titanium chinh phục địa hình dốc và trơn trượt một cách dễ dàng bởi động cơ thừa hưởng từ Ranger Raptor.

Ford Everest Titanium 2019
Ford Everest Titanium 2019

Thay đổi nhỏ về nội – ngoại thất

Như đã đề cập ở trên, Ford Everest Titanium 2019 nhận được một bản nâng cấp nhỏ bao gồm cả lưới tản nhiệt mới, đèn pha HID tự động với dải đèn LED, gương chiếu hậu tự động điều chỉnh 2 chế độ ngày/đêm bây giờ sẽ là tiêu chuẩn trên Everest Titanium 4WD. Bên cạnh đó là cửa sổ trời toàn cảnh Panaroma, cửa hậu rảnh tay, bánh xe hợp kim 20 inch mới.

Ford Everest 2019
Ford Everest 2019

Bên trong, cabin rộng rãi của Everest có nội thất bằng gỗ mun màu Ebony Black trông cao cấp với các vật liệu cabin nâng cao, đi kèm với đó là nhiều bề mặt mềm mại hơn và tương phản rõ ràng hơn bởi các chi tiết mạ chrome.

Nếu có bất kỳ “xung đột” tiềm năng nào đối với giao diện bên trong thì có thể là nó quá gọn gàng, quá ngăn nắp và đơn giản khiến nó có nguy cơ trở nên hơi lỗi thời.

Ford Việt Nam cung cấp 8 màu ngoại thất bao gồm: Trắng, Đen, Xám Meteor, Đỏ, Đỏ Sunset, Ghi vàng, Xanh thiên thanh, Bạc – phù hợp với nhiều điều kiện sử dụng khác nhau và hợp với hầu hết nhu cầu lựa chọn màu sắc hợp mệnh – hợp tuổi của người dùng.

Nội thất Ford Everest với gam màu Ebony Black
Nội thất Ford Everest với gam màu Ebony Black

Đọc thêm:

Công nghệ mới và động cơ mới

Thương hiệu Ford mang logo hình bầu dục màu xanh đã bổ sung công nghệ mới và động cơ mới cho Everest Titanium được mượn từ người anh em Ranger Raptor được Ford Việt Nam ra mắt trước đó.

Động cơ bi-Turbo là tiêu chuẩn của Titanium 4WD. Các biến thể khác vẫn được cung câp động cơ single-turbo kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Ford tuyên bố rằng động cơ 2.0L mới giúp cải thiện mức sử dụng nhiên liệu từ 8.4L xuống còn 6.9L/100km. Sức kéo cho các biến thể đã được nâng từ 3000kg lên hơn 3100kg.

Bên cạnh việc cải thiện hiệu suất và hiệu quả nhiên liệu, Everest Titanium chạy bằng bi-turbo cũng sẽ yên tĩnh hơn và tinh tế hơn về thiết kế so với mô hình được trang bị các động cơ Duratorq cũ, một thuộc tính được hỗ trợ bởi hình học treo đã được sửa đổi và cabin sử dụng tính năng khử tiếng ồn chủ động.

Động cơ Bi-Turbo của Ford Everest 2019
Động cơ Bi-Turbo của Ford Everest 2019

John Everems, kỹ sư trưởng của Ford Everest, cho biết: “Everest Titanium được trang bị Bi-Turbo mới và hộp số tự động 10 cấp tăng thanh khi nói đến việc tinh chỉnh xe và khả năng vận hành tốt cả trên và ngoài đường”.

Ford cũng đã thêm hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) với phát hiện người đi bộ và cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống kiểm soát đổ đèo, hệ thống cạnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường, hệ thống kiểm soát áp suất lốp… trên Titanium và nó không phải là tiêu chuẩn trên các mô hình cơ sở.

Bù lại, các tính năng tiêu chuẩn trên cả 3 biến thể, bao gồm: khởi động bằng nút bấm, khóa thông minh, cửa kính điều khiển điện…. Hệ thống thông tin giải trí Sync3 mới nhất hiện có sẵn dưới dạng tiêu chuẩn trên cả 3 biến thể cùng với Apple CarPlay và Android Auto, cộng với điều hướng vệ tinh tích hợp; hệ thống âm thanh AM/FM, MP3, iPod & USB, bluetooth; điều khiển âm thanh trên tay lái…

Ford Everest Titanium 2019
Ford Everest Titanium 2019

Ford Everest Titanium Bi-Turbo 4WD có giá bán bao nhiêu?

  • Giá bán: 1.399 tỷ đồng + chi phí/lệ phí khác
  • Phong cách cơ thể: SUV
  • Cửa ra vào: 5 cửa
  • Động cơ: 2.0 lít diesel bi-turbo bốn xi-lanh
  • Công suất: 157kW / 500Nm tại 1750 – 2000 vòng/phút
  • Hộp số: tự động 10 cấp
  • Nhiên liệu tiêu thụ: 6.9L/100km
  • Khí thải CO2: 184g/km

Tóm lại, Ford Everest Titanium 2019 là một chiếc xe thực sự mạnh mẽ với hệ thống truyền động được cải thiện bởi động cơ mới thừa hưởng từ Ford Ranger Raptor, đi kèm với đó là việc thiết lập khung gầm tương đối đơn giản. Để biết thêm về chiếc SUV tuyệt vời này, vui lòng liên hệ:

Hotline Miền Nam: 0913 888 664 (Mr. Tiền)