Ford Everest Bi-Turbo 2019 và những tính năng ưu việt

Ford Everest Bi-Turbo 2019
Ford Everest Bi-Turbo 2019

Ford Everest Bi-Turbo 2019 và những tính năng ưu việt

Ford Everest Titanium 2.0L Bi turbo hai cầu số tự động là bản cao nhất của Ford Everest tại thị trường Việt Nam với mức giá 1,399 tỷ đồng. Vậy Ford Everest Titanium 2.0L Bi Turbo được trang bị nhưng gì để phù hợp với mức giá như vậy và để cạnh tranh với những đối thủ cùng phân khúc.

Xem thêm: 

Ford Everest 2019 là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc có cấu hình động cơ tăng áp kép và cùng hộp số tự động 10 cấp. Ngoài ra, Ford Everest Bi-Turbo 2019 tiếp tục là một trong những chiếc xe có nhiều trang bị an toàn nhất trong phân khúc.

Xe Ford Everest 2019 có gì mới?

Trong lần nâng cấp này, Ford Everest Bi-Turbo được điều chỉnh thiết kế một số chi tiết ở phần đầu xe. Trong đó, lưới tản nhiệt 3 thanh ngang mạ crôm có kiểu dáng gọn gàng hơn. Phần cản trước kết hợp hốc đèn sương mù thiết kế liền mạch, tạo cảm giác mạnh mẽ, chắc chắn hơn. Ford Everest Bi-Turbo có những điểm mới như sau:

Động cơ dầu 2.0L hoàn toàn mới: Hai phiên bản động cơ 2.0L hoàn toàn mới thay thế động cơ 2.2L và 3.2L ở phiên bản cũ. Động cơ mới không chỉ mang đến sức mạnh vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà còn giúp xe có được mức giá bán cạnh tranh nhờ cách tính thuế theo dung tích động cơ được áp dụng hiện nay.

  • Phiên bản Trend và Titanium trang bị động cơ dầu 2.0L Turbo (180 mã lực, 420 Nm) thay cho động cơ dầu 2.2L (160, 385 Nm)
  • Phiên bản Titanium 4×4 trang bị động cơ dầu 2.0L Bi-Turbo (213 mã lực, 500 Nm) thay cho động cơ dầu 3.2L (200, 470 Nm)
  • Số tự động 10 cấp mới:  Số tự động 10 cấp mới thay cho Hộp số tự động 6 cấp cũ. Ford Everest 2018 là dòng xe đầu tiên trong phân khúc trang bị hộp số 10 cấp hiện đại, hộp số mới giúp mang đến khả năng vận hành êm ái và cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu của xe.
  • Thiết kế mới nâng cấp: Thiết kế ngoại thất của Ford Everest 2019 có sự thay đổi nhỏ ở lưới tản nhiệt mới được đặt thấp hơn với các nan mảnh và khung viền bạc, kiểu dáng lazang thiết kế mới, nội thất xe được nâng cấp thêm một số tiện nghi và tính năng mới.
  • Tiện nghi và tính năng mới: Ford Everest 2019 được nâng cấp thêm một số tính năng tiện nghi, tính năng công nghệ mới hỗ trợ người dùng tốt hơn như: Tính năng khoá thông minh, Khởi động bằng nút bấm và chìa khoá thông minh, Động cơ tự động bật tắt, Kiểm soát tốc độ tự động, Kiểm soát chống lật, Lựa chọn 4 chế độ lái, 7 túi khí an toàn.
  • Khả năng cách âm rất tốt cho một chiếc xe máy dầu nhờ hàng loạt các công nghệ chống ồn chủ động, tối ưu độ ồn lốp xe, kính chắn gió, khung gầm
  • Hệ thống khung gầm chắc chắn, hệ thống treo êm ái, giảm rung động, lắc ngang giúp phù hợp với người say xe
  • Lốp xe êm ái, giảm độ ồn lốp xe hiệu quả
  • Kính chống ồn được trang bị cho kính chắn gió và cửa trước giúp giảm độ ồn gió
  • Vô-lăng nhẹ nhàng khi đi phố
  • Gương chiếu hậu to cho góc quan sát tốt
  • Không gian 3 hàng ghế rộng rãi, thoải mái cho một chiếc SUV gia đình 7 chỗ.
  • Trang bị chìa khoá thông minh, mở cửa cảm ứng tiện dụng
  • Cốp xe đóng mở điện với chức năng chống kẹt an toàn
  • Hệ thống kiểm soát áp suất lốp giúp nhận biết dễ dàng tình trạng áp suất lốp ở từng bánh xe
  • Vô-lăng bọc da mềm cầm thích tay, nhiều nút bấm điều khiển tiện dụng
  • Hệ thống điều khiển hành trình thích ứng hỗ trợ lái xe thoải mái hơn
  • Với những người có tiếng Anh tốt thì việc điều khiển xe thoải mái, tập trung hơn với hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC3
  • Hàng ghế thứ 3 gập điện tiện dụng.

Với hàng loạt cải tiến toàn diện từ ngoại thất, nội thất, tiện nghi cho đến khả năng vận hành, dòng xe Ford Everest hứa hẹn sẽ trở lại mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Thêm vào đó, động cơ 2.0 mới khiến giá bán của dòng Everest, nhất là phiên bản cao cấp nhất Everest Titanium 2.0L 4WD hợp lý hơn nhiều.

Đánh giá nhanh Ford Everest Bi-Turbo

Ford Everest Bi-Turbo vẫn kế thừa thiết kế tổng thể cơ bắp và mạnh mẽ của phiên bản trước nhưng được bổ sung những điểm nhấn hiện đại hơn. Ở phần đầu xe, Ford Everest 2019 tạo sự khác biệt bằng mặt ca-lăng có thiết kế mới với 3 thanh mạ crôm nổi bật nằm trong khung crôm bát giác đặc trưng của những mẫu Ford thế hệ mới.

Tấm cản trước có thiết kế dày dặn tương tự như Ford Ranger Raptor. Chi tiết này được sơn màu bạc tương phản với màu thân xe và được trang trí các mảng dập nổi rất mạnh mẽ. Đèn pha của phiên bản Titanium là đèn gương cầu HID, đi kèm dải đèn LED chiếu sáng ban ngày hình chữ J và có tính năng tự động bật đèn khi trời tối.

Ford Everest Bi-Turbo 2019
Ford Everest Bi-Turbo 2019

Phần thân xe không có quá nhiều thay đổi, vẫn là những đường gân mạnh mẽ ở phần cửa và vòm bánh xe. Phần ốp tản nhiệt ở hông xe và các tay nắm cửa được mạ crôm. Ford cũng không quên gắn dòng chữ “Bi Turbo” ở hông xe nhằm khẳng định chiếc Everest Titanium này được trang bị động cơ 2.0L tăng áp kép.

Ngoài ra, một bộ la-zăng 20 inch có thiết kế hiện đại và ấn tượng hơn được trang bị cho phiên bản cao cấp nhất này. Phần đuôi xe không thay đổi so với bản cũ, ngoại trừ cửa sau được trang bị tính năng mở cửa rảnh tay thông minh tương tự với Ford Explorer.

Nội thất tiện nghi, Ford Everest có một khoang lái hiện đại và rộng rãi, được bài trí khoa học với rất nhiều tiện nghi hữu ích. Ngoài ra, các chi tiết cùng vật liệu nội thất được trau truốt kỹ hơn nhằm mang lại trải nghiệm thỏa mãn mỗi khi bạn bước lên xe. Tất cả phiên bản Trend và Titanium đều có 7 ghế ngồi được bọc da cao cấp, riêng 2 bản Titanium có ghế lái và ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng, tốt nhất trong phân khúc.

Ford Everest Bi-Turbo 2019
Ford Everest Bi-Turbo 2019

Bảng táp-lô ở hai phiên bản Ford Everest Titanium 2019 được bọc da cao cấp và được thiết kế theo hình dạng chữ T giống như phiên bản trước. Vô lăng trên xe Ford Everest 2019 được thiết kế theo kiểu 4 chấu, cùng với đó là rất nhiều các phím điều khiển hành trình, điều khiển âm thanh và đàm thoại rảnh tay là tính năng tiêu chuẩn có ở tất cả các phiên bản. Riêng phiên bản Titanium 4WD được trang bị hệ thống Kiểm soát tốc độ tự động thích ứng với khả năng bám đuôi xe đi phía trước trong khi các phiên bản Titanium 4×2 và Trend chỉ có Kiểm soát tốc độ tiêu chuẩn.

Không gian bên trong xe được tối ưu để mang lại sự thoải mái tối đa cho 7 người lớn trong xe. Ford Everest Titanium được trang bị điều hòa tự động 2 vùng với các cửa gió riêng biệt cho cả 3 hàng ghế. Hàng ghế thứ 2 có thể ngả lưng hoặc trượt lên để nới rộng không gian cho hàng ghế thứ 3. Chưa hết, hàng ghế đầu còn đi kèm tính năng sưởi ghế và hàng ghế thứ 3 gập điện, tính năng chỉ xuất hiện trên Ford Everest và Ford Explorer Phiên bản cao cấp nhất Titanium 4WD còn có cửa sổ trời toàn cảnh mang lại không gian thoáng đãng hơn.

Ford Everest Bi-Turbo 2019
Ford Everest Bi-Turbo 2019

Nhược điểm xe Ford Everest BiTurbo 2019

  • Mức giá bán cao nhất so với các phiên bản cao cấp của các đối thủ
  • Chi phí bảo dưỡng xe cao, phụ tùng giá cao
  • Khung cửa khoang hành lý cho cảm giác nhỏ hẹp
  • Cảm giác lái không quá tốt, không cảm nhận rõ phản ứng mặt đường.
  • Chưa trang bị tính năng phanh tay điện tử
  • Không có lẫy chuyển số trên vô-lăng
  • Hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC 3 vẫn sử dụng tiếng anh

Với hàng loạt những ưu điểm ở vận hành, trang bị và công nghệ, Ford Everest Bi-Turbo 2019 phù hợp với những khách hàng yêu thích công nghệ, sự mới mẻ, chú trọng việc công nghệ hiện đại phục vụ cho sự thoải mái  và an toàn cho bản thân và gia đình, có nguồn tài chính ổn định mua xe sử dụng cho gia đình, đi đường trường, thích off-road.