Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới

Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới
Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới

ĐÁNH GIÁ NHANH MAZDA3 2019 THẾ HỆ MỚI

Mazda là một nhà sản xuất ô tô nhỏ nhưng Mazda3 lại là mẫu xe phổ biến nhất trên toàn cầu. Và Mazda3 thế hệ thứ 4 chuẩn bị mở bán được mô tả là sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới cho hãng xe Nhật Bản.

Khi các nhà đánh giá lái thử Mazda3 2019 trên con đường tại triển lãm ô tô LA vào cuối năm 2018, ấn tượng ban đầu của họ về chiếc xe thế hệ mới là tốt. Thực tế hơn là đủ tốt để người dùng nôn nóng mong đợi Mazda3 chính thức được bán vào giữa năm nay, mang thêm luồng gió mới vào cuộc đua cạnh tranh chất lượng với Ford Focus hay Toyota Corolla.

Cảm nhận lái

Ở Los Angeles, cả hai biến thể của Mazda3 2019 là chiếc hatchback sành điệu và sedan thông thường đều được lái thử 1 tiếng, trên tuyến đường bắt đầu ở Hollywood, đi thẳng vào những ngọn đồi gần đó rồi quay trở lại.

Hành trình này bao gồm nhiều loại điều kiện giao thông như: đường thành phố, đường cao tốc, đường ngoại ô, một số đoạn quanh co hay mặt đường sứt sẹo… để có một thử nghiệm tốt về động lực học và hệ thống truyền lực của Mazda3.

Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới
Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới

Chiếc hatchback có động cơ xăng 4 xi lanh 2.0L được trang bị hệ thống hybrid nhẹ mới của Mazda và hộp số sàn 6 cấp, hệ thống treo của Châu Âu, lốp 18inch. Với sedan là động cơ xăng 2.5L kết hợp hộp số tự động 6 cấp, hệ thống treo của Mỹ .

Động cơ dưới nắp ca-pô của Mazda3 2.0L sẽ tạo ra 114kW/200Nm không đổi và với 2.5L là 139kW/252Nm. Mazda cho biết khả năng lái xe đã được cải thiện đáng kể. Theo Mazda công bố ở Mỹ, lượng tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản 2.5L là 7.8 lít/100km và khi được chạy thử, con số hiện trên bảng điều khiển là 8.3 lít/100km.

Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới
Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới

Cảm nhận sơ bộ là nhà sản xuất xe Nhật Bản đã lắng nghe phản hồi của khách hàng về tiếng ồn, độ rung khi vận hành. Mazda3 bây giờ là một chiếc xe lịch sự, được điều chỉnh tốt, biết cách “thì thầm”.

Không có “nếu”, “nhưng” hay “có lẽ” – đây là một chiếc xe mượt mà hơn, yên tĩnh hơn, thoải mái hơn.

Mazda3 2020 – Giá bán, thông số, đánh giá xe, hình ảnh

Những điểm khác biệt về Mazda3 2019 thế hệ mới

Mazda3 2019 dựa trên kiến trúc hoàn toàn mới, chiều dài cơ sở tăng lên nhưng bên trong không gian lớn hơn. Nó thể hiện thế hệ mới của ngôn ngữ thiết kế Kodo: gợi cảm và sắc sảo.

Hai đèn pha mỏng được nối với nhau bởi một đường viền chạy dài dài dưới lưới tản nhiệt, thanh này có thể có màu chrome hoặc đen mờ tùy thuộc vào trang trí và đặc điểm kỹ thuật của xe. Trong khi đó, cụm đèn hậu kéo dài và vuốt ngược lên phía thân xe tạo sự khác biệt đáng kể so với mô hình thế hệ thứ 3 mà nó thay thế.

Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới
Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới

Chiếc hatchback ngắn hơn 10mm, chiếc sedan thì dài hơn 80mm so với những người tiền nhiệm của chúng và sedan dài hơn 200mm so với hatchback. Với sự chia sẻ về thiết kế của nắp capo và kính chắn gió, Mazda chỉ nhấn mạnh 2 chiếc xe khác nhau ra sao ở phần còn lại của chúng.

Nội thất cũng hoàn toàn mới, với rất rất nhiều sự nhấn mạnh vào việc đơn giản hóa các bảng điều khiển. Thú vị thay, Mazda3 đã từ bỏ tính năng cảm ứng cho màn hình trung tâm với lý do nó làm xao nhãng sự tập trung của người lái.

Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới
Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới

Có một ưu tiên hàng đầu là giảm tiếng ồn trong cabin, vấn đề từ lâu luôn là điểm yếu của Mazda. Bạn cũng có thể mong đợi một bộ hệ thống an toàn hỗ trợ người lái từ chiếc xe thế hệ mới này có thể kể đến: 7  túi khí, phanh khẩn cấp tự động tốc độ cao và thấp (AEB), bảo hành 5 năm (Châu Âu) không giới hạn km.

Tương tác giữa người lái và Mazda3 

Mazda đã dành rất nhiều thời gian tại buổi ra mắt bộ đôi Mazda3 2019 hatchback và sedan để giới thiệu triết lý phát triển phương tiện lấy con người làm trung tâm. Về cơ bản, điều đó có nghĩa là hãng tập trung vào việc làm cho những chiếc xe của mình mang tính ứng dụng cao hơn, đẹp hơn để lái chứ không phải lái để đẹp hơn. Việc mà các đối thủ cạnh tranh chưa thực sự quan tâm đến nhưng sẽ là động cơ để Mazda bứt phá.

Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới
Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới

Trong các cuộc hội thảo bên trong văn phòng của Mazda, các nhà nghiên cứu đã dành rất nhiều thời gian để cải thiện ghế ngồi mô phỏng đường cong hình chữ S của cột sống và tốt hơn cho xương chậu của người lái. “Chúng tôi đã thử trên cả 2 phiên bản cũ và mới khi lái vòng quanh bãi đậu xe để nỗ lực cải thiện ghế ngồi khiến người lái thoải mái hơn như thế nào”, một nhà nghiên cứu chia sẻ.

Một ví dụ thực tế khác về sự phát triển lấy con người làm trung tâm là Mazda đã từ bỏ hệ thống treo sau độc lập và đổi lại thành một chùm xoắn. Hệ thống treo trước MacPherson cũng được đơn giản hóa trong việc tìm kiếm cải tiến.

Bên trong cabin

Bảng điều khiển 3 mặt đồng hồ đơn giản nhưng bố trí dữ liệu trực quan hơn. Màn hình trung tâm kính thước 8.8inch nằm cao hơn, không có chức năng cảm ứng và nút xoay. Giaxenhap.com tin rằng 9/10 người sẽ cố gắng chạm vào màn hình khi Apple CarPlay khởi động.

Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới
Đánh giá nhanh Mazda3 2019 thế hệ mới

Nhìn chung, công thái học trong cabin rất tốt, tất cả các hệ điều khiển chính đều nằm trong tầm tay, dễ dàng thao tác. Khoảng cách ghế ngồi và vô-lăng hợp lý, cho phép người lái nhanh chóng tìm được vị trí lái thoải mái.

Hàng ghế sau không quá tệ mặc dù không gian để chân hơi chật chội đối với người lớn, đặc biệt bạn sẽ phải cúi đầu khá thấp khi lên hay xuống xe. Một điểm phải đề cập đến nữa là cột C dày hơn, tạo ra một điểm mù lớn. Rất may chiếc xe này được lắp cảm biến trước đi kèm phát hiện điểm mù.

Mazda khẳng định thị hiếu của người mua đang thay đổi và Mazda3 2019, một cỗ máy mượt mà và bóng bẩy đã thể hiện sự tuyên bố mạnh mẽ này.

Niềm tin rằng người dùng tiếp tục “mối tình” với Mazda3 là hoàn toàn có cơ sở. Bạn có nghi ngờ về việc Mazda3 thế hệ mới sẽ thành công rực rỡ như người tiền nhiệm của nó?